Varlion Pala Pádel Avant H Titan

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Pala de nivel profesional con forma de lágrima que mejor representa el concepto de equilibrio entre control y potencia.
Diseñada con marco hexagonal y fabricada mediante un tubular bidireccional de carbono, núcleo de EVA HYPERSOFT de 38mm laminado mediante capas de tejido plain de fibra de vidrio y Titantex. Reforzada en el corazón con tejido plain de fibra de carbono 224, impregnados en resina epoxi VAR-FLEX exclusiva de Varlion, para obtener la máxima elasticidad y resistencia, recubierta por una capa de dióxido de titanio.


Caracteristicas:

- Entre sus novedades, además de los nuevos tejidos, encontramos el nuevo protector inyectado autoadhesivo, un nuevo molde con textura hexagonal sobre relieve más grande y alta para conseguir mejores efectos, y la nueva estética Econaked. Gracias a esta nueva estética, por la cuál la pala no lleva pintura excepto en el imago del núcleo, tendrás una pala más liviana y ecológica, sin camuflaje, que muestra la realidad de su construcción. Dicha construcción requiere de un incremento en la cantidad de capas de tejidos, por lo que de no fabricarse con la estética Econaked su peso superaría los 385 gramos.
- De los tests realizados, los jugadores y monitores transmitieron su sorpresa por dos cualidades muy importantes: su tremenda firmeza, que da un control de bola asombroso, y una pegada digna únicamente de palas con núcleo de fibra de carbono.
- Marco hexagon, difusor y protector inyectado autoadhesivo, son Modelos de Utilidad registrados ante la Oficina Española de Patentes y Marcas, y por lo tanto de exclusiva propiedad y uso de Varlion.


Especificaciones:

- PESO: 350 / 375 gr


Technologias:

- Protector autoadhesivo diseñado y producido a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Este nuevo protector se fija sobre el marco de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de taladrar en el marco y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Con ello, se eliminan posibles vibraciones del protector y se consigue un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del protector.
- Tejido twil de fibra de vidrio con un tratamiento en titanio que da al tejido el color de dicha materia prima, y una mayor resistencia. Utilizada en la Avant Titan, una de las sorpresas a nivel de prestaciones más importantes por la eficacia y control que tiene este producto.
- Nuevo agujereado gradual que lleva agujeros de 13mm en la zona más cercana al marco y alejada del centro, de 11?5mm a medida que se acerca al centro de la pala, y de 10mm en el centro, pero dispuestos los mismos de manera lineal vertical y horizontal. Este tipo de agujereado ayuda a conseguir un golpeo más homogéneo.
- Marco hexagonal que se utilizaba hasta ahora sólo en las gamas PRO, cuya forma dan al marco de la pala una mayor rigidez, resistencia y aerodinámica a la pala. Ahora esta tecnología ha sido aplicada a todas las palas de la colección
- Denominamos así a la tecnología y diseño de las cosméticas de las gamas Pro y Súper Pro. Ecológica, porque se reduce en más de un 75% la aplicación de imprimación, pintura y disolvente en su decoración y acabado. Naked (desnudo en inglés), porque es mínima la pintura que se aplica a las palas al acabar de decorarse, y por ello se muestran tal y como salen del molde en bruto, desnudas. Pudiendo el consumidor ver el 90/95% de los tejidos con los que la pala está fabricada, enseñando así, la realidad de lo que compra, sin engaños, sin ocultar con vinilos impresos termo conformados, imprimaciones, pinturas, pegatinas. Se ve la verdadera construcción y acabado de una pala.
- Núcleo de E.V.A ultrablanda, con unas medidas de dureza shore y de rebote espectaculares, que da a las palas de un control y potencia muy equilibrados.
- Tecnología inspirada en su diseño en el difusor que incluyó por primera vez el equipo Brawn GP de fórmula uno en la parte trasera y el fondo del auto, mediante el cuál consiguieron que el flujo del aire lo dirigiesen de tal manera de provocar un grip adicional al auto al momento de traccionar, diseñamos y desarrollamos para el único sector de la pala que está atravesada por aire tratable reglamentariamente, su corazón, un difusor para direccionar el flujo del aire en línea recta, claro está salvando las grandes distancias de que el principio físico en el auto es para un efecto y en la pala es para otro, pero en ambos casos, el difusor sirve para dirigir el flujo del aire que lo atraviesa. Las ventajas encontradas luego de los tests fueron, una mayor velocidad del jugador con una pala Avant difusor que la misma sin éste, tanto en golpes rápidos como el smash que es donde mas se nota, como en golpes medios. También, se ha conseguido una mayor regularidad en el golpeo, al hacer más constante la trayectoria por la nula influencia de las turbulencias, que normalmente en la zona del corazón de palas convencionales el paso del aire provoca, por lo tanto mayor cantidad de golpes con mayor control.




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