Varlion Pala Pádel Avant H Carbon Carrera

Es la sucesora de las Avant Carbon Hexagon 1 y 2, pero con materiales propios de la Gama Súper Pro y un diseño elegante y retro técnico. Esta pala de nivel profesional tiene forma de lágrima y está indicada para jugadores que buscan equilibrio entre control y potencia.
Fabricada mediante un tubular bidireccional de carbono, núcleo de EVA HYPERSOFT de 38mm laminado mediante tejido plain de fibra de carbono Carrera, cuyas características mecánicas y de resistencia son superiores a los tejidos de carbono hasta ahora utilizados, con un acabado estético novedoso en aluminio. Reforzada en el corazón con tejido plain de fibra de carbono 224, impregnados en resina epoxi VAR-FLEX exclusiva de Varlion, para obtener la máxima elasticidad y resistencia, recubierta por una capa de dióxido de titanio.


Caracteristicas:

- Entre sus novedades, además de su nuevo molde y nuevos tejidos, encontramos el nuevo protector inyectado autoadhesivo y la estética Econaked. Gracias a esta nueva estética, por la cuál la pala no lleva pintura excepto en el imago del núcleo, tendrás una pala más liviana y ecológica, sin camuflaje, que muestra la realidad de su construcción. Además, debido a la reducción de pinturas y disolventes al mínimo, se ha conseguido también reducir el peso total de la pala a niveles nunca vistos en gamas profesionales.
- De los tests realizados, los jugadores y monitores transmitieron una mejoría clara en prestaciones respecto a sus antecesoras, con un nuevo ?toque? más suave y confortable gracias a los nuevos tejidos. Además, dicha mejoría viene acompañada de una gran reducción de peso.
- Marco hexagon y protector inyectado autoadhesivo, son Modelos de Utilidad registrados ante la Oficina Española de Patentes y Marcas, y por lo tanto de exclusiva propiedad y uso de Varlion.


Especificaciones:

- PESO: 340 / 365 gr


Technologias:

- Protector autoadhesivo diseñado y producido a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Este nuevo protector se fija sobre el marco de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de taladrar en el marco y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Con ello, se eliminan posibles vibraciones del protector y se consigue un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del protector.
- Nuevo agujereado gradual que lleva agujeros de 13mm en la zona más cercana al marco y alejada del centro, de 11?5mm a medida que se acerca al centro de la pala, y de 10mm en el centro, pero dispuestos los mismos de manera lineal vertical y horizontal. Este tipo de agujereado ayuda a conseguir un golpeo más homogéneo.
- Marco hexagonal que se utilizaba hasta ahora sólo en las gamas PRO, cuya forma dan al marco de la pala una mayor rigidez, resistencia y aerodinámica a la pala. Ahora esta tecnología ha sido aplicada a todas las palas de la colección
- Denominamos así a la tecnología y diseño de las cosméticas de las gamas Pro y Súper Pro. Ecológica, porque se reduce en más de un 75% la aplicación de imprimación, pintura y disolvente en su decoración y acabado. Naked (desnudo en inglés), porque es mínima la pintura que se aplica a las palas al acabar de decorarse, y por ello se muestran tal y como salen del molde en bruto, desnudas. Pudiendo el consumidor ver el 90/95% de los tejidos con los que la pala está fabricada, enseñando así, la realidad de lo que compra, sin engaños, sin ocultar con vinilos impresos termo conformados, imprimaciones, pinturas, pegatinas. Se ve la verdadera construcción y acabado de una pala.
- Tejido plain de carbono 100% diez veces más grande que el usado habitualmente. Incorporado en la industria deportiva a partir de los F-1 desde 2015, y utilizado por sus propiedades en las partes aerodinámicas más flexibles de dichos coches (como alas y aletas de alerones delanteros y alas verticales del alerón trasero). La menor cantidad de cruces de hilados de carbono que tiene el tejido hace que sea más flexible e igual de resistente que los habituales, dándoles además un toque de confortabilidad y despegue adicional a las palas. A su vez, introducimos otra novedad. Los hemos hecho tintar en tres variantes para las 3 palas de la Gama Super Pro, y así distinguir mejor el modelo de pala por el color del tejido de carbono Carrera que llevan. Así, tenemos los siguientes acabados: Carbono/titanio para la LW, Aluminio para la Avant y el Titanio/Aluminio para la Cañon. El aspecto estético, además de novedoso, es realmente espectacular.
- Núcleo de foam, su característica principales ser mucho más liviano y blanco que los demás, manteniendo extraordinariamente sus cualidades de rebote.
- Núcleo de E.V.A ultrablanda, con unas medidas de dureza shore y de rebote espectaculares, que da a las palas de un control y potencia muy equilibrados.

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