Varlion Pala de pádel Lw Carbon 9 Pansy Prisma

Pala Varlion de nivel profesional con forma redonda que privilegia el control sobre la potencia.

Está hecho de un tubo de carbono bidireccional. Su núcleo está fabricado en goma Eva Hypersoft de 38mm de dureza media, y está laminado por capas de tejido de carbono y fibra de vidrio. La zona del corazón también está reforzada con tejidos de fibra de carbono impregnados con la resina epoxi VAR-FLEX exclusiva de Varlion para obtener la máxima elasticidad y resistencia y recubierta por una capa de dióxido de titanio.

Es la sucesora de las míticas LW Carbon 3, LW Carbon 5 y LW Carbon 8 Prisma Pansy, pero con mejoras tecnológicas en sus materiales, diseño y prestaciones. Una de las más importantes es la incorporación del cuadro Prisma, que proporciona mayor aceleración y velocidad de movimientos gracias a su diseño aerodinámico.

Gracias al Aerodynamic Drilling se reducen las turbulencias ofreciendo mayor resistencia en el núcleo y mayor estabilidad en el golpeo haciendo que el centro de la pala se flexione menos. Esto genera un aumento del punto dulce de la raqueta.

Incluye de serie el paragolpes adhesivo Prisma, que está diseñado y producido a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y arañazos. Este parachoques se fija al marco de la pala mediante un adhesivo, lo que también ayuda a evitar vibraciones.

También hemos aplicado la tecnología Slice (textura rugosa) a la superficie de golpeo mediante un sistema de serigrafía 3D directo, para ayudar al jugador a aplicar efectos sobre la pelota de forma más eficaz.

Y por último, cabe destacar la tecnología Handlesafety, un nuevo sistema de seguridad para el mango. Normalmente, en todas las raquetas la cuerda sale por un orificio centrado que va unido al marco del mango mediante un pasador, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este sistema, la cuerda atraviesa las dos paredes del mango y sale hacia ambos lados de la puntera, dando así 100% seguridad y comodidad al agarre.

Lethal Weapon, Hexagon frame y Adhesive Bumper son marcas y modelos Utilitarios e Industriales registrados en la Oficina Española de Patentes y Marcas, y por tanto propiedad y uso exclusivo de Varlion.


Características:

- Marco Prisma: marco revolucionario en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos raquetas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma.

- Tras Realizar Un Estudio Aerodinámico En Túnel De Viento, Se Ha Demostrado Que Presenta Un 10% Menos De Resistencia Al Viento Comparado Con El Marco Hexagonal Y Los Marcos Convencionales Del Resto De Palas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de la raqueta, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego.
- El Diseño De Este Cuadro Requiere De Una Fabricación Especial Para Hacerlo Más Rígido Y Resistente, Además De Un Protector Adhesivo Inyectado Específico.


Tecnología:

- Textura Rugosa Para La Superficie De La Raqueta. Como su nombre lo indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con corte o corte.

- En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para los jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para los jugadores zurdos, de manera que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto.

- Cuando se compara con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas están diseñadas con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho más grande.
- 7 Rhombus Carbon Fabric: Tejido de fibra de carbono 12k en forma de rombo, para una mayor flexibilidad en el núcleo.

Parachoques Prisma:
- Nuevo Bumper Adhesivo Diseñado Exclusivamente Para Los Modelos Prisma Frame De La Colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y producido a través de un molde de inyección en una Ptu de baja dureza para absorber golpes y rozaduras.

- Se fija al marco de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de taladrar el marco y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. En consecuencia, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la raqueta y la superficie inferior del parachoques.

Perforación aerodinámica:
- Según Diferentes Estudios Aerodinámicos Que Hemos Realizado En El Software Fluid Para El Estudio De La Aerodinámica, Se Ha Demostrado Que Los Agujeros En El Centro De Las Palas Generan Turbulencias Y Gracias Al Perforado Aerodinámico Se Reducen, Ofreciendo Mayor Resistencia A La Núcleo Y Mayor Homogeneidad. En Los Golpes, Flexionando Menos El Centro De La Hoja.

Hipersuave:
- Núcleo De Espuma Blanda Con Unas Medidas Espectaculares De Dureza Y Rebote, Que Da Un Control Y Potencia A La Pala Muy Equilibrado, Para Jugar A Bajas Temperaturas O Hasta 25ºc.

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